شاهدوا برامجنا

Share
تكنولوجيا
بعد 70 عاما على توقفه ... القطار الملكي يعود للعمل في مصر
العين الاخبارية
Thursday, April 21, 2022
أعلنت وزارة النقل المصرية، الأحد، الانتهاء من تطوير قطار الملك فاروق، بعد 70 عامًا ظل خلالها خارج الخدمة.

ونوهت الوزارة، بحسب وسائل إعلام محلية، إلى إجراء صيانة للقطار الملكي وتجديد محتوياته، مع الحفاظ على طابعه الأثري القديم، قبل أن ينقله العاملون من القاهرة إلى الإسكندرية، حيث متحف الجراج الخاص به في حديقة المنتزه.

عن القطار
وتعود فكرة تصنيع القطار الملكي إلى الملك فاروق الأول، عندما كلف معاونيه في منتصف القرن الماضي، بالبحث عن شركة يمكنها تصنيع قطار سريع يستطيع التنقل بسلاسة، مع توفير أقصى سبل الراحة أثناء رحلاته.

وبالفعل، استجابت شركة "فيات" الإيطالية للرغبة الملكية، وبدأت في تصنيع قطارها المكوّن من عربتين اثنين في عام 1949، وهو ما أطلقت عليه عقب فروغها منه اسم "الديزل السريع".

وحسب وسائل إعلام محلية، كانت العربة الأولى من القطار مخصصة للملك والملكة، وهي تشتمل على غرفة نوم، وأجهزة راديو، وسريرين، وغرفة استقبال، وجهاز لتشغيل الإسطوانات، أما العربة الثانية فكانت خاصة بالوزراء.

بشكل عام، تضمن هذا القطار الفخم على جهاز لاسلكي للإرسال والاستقبال، بجانب مطبخ في كل عربة، و10 أجهزة تليفون، فيما صممت اعتمدت أنظمة الإنارة على أضواء الفلورسنت، إضافة إلى جهاز تكييف.

كما حظي هذا القطار على قدر عال من الأمان، إذ يعتمد تشغيله وتسييره على جهاز خاص، يفرض على السائق الضغط عليه بشكل دائم، وحال رفع القائد إصبعه لأي ظرف كان، يبدأ القطار في التوقف من نفسه.

هذا، ويتسع القطار لـ40 شخصًا، وتبلغ سرعته 120 كيلومترًا في الساعة، وبلغت تكلفة تصنيعه 154 ألف حنيه مصري.

ما بعد ثورة يوليو
بعد عامين سار فيهما على قضبان السكك الحديدية، ظل موقف القطار مبهمًا عقب قيام ثورة 23 يوليو 1952، وتولي الضباط الأحرار لمقاليد الأمور من بعد رحيل الملك فاروق الأول عن مصر عقب تنازله عن العرش.

ورفض الرئيس المصري الراحل محمد نجيب استقلال هذا القطار، مكتفيًا بركوب عربة مكشوفة ضمن قطار عادي، وهو ما واظب عليه كذلك من بعده الرئيس جمال عبدالناصر.

خارج نطاق الخدمة
ومنذ هذه الفترة، غاب القطار الملكي عن المشهد، ودخل في عداد الخردوات، في حال دام دون تغيير يُذكر حتى عام 2019.

وفي هذه السنة، شكلت وزارة النقل المصرية لجنة خاصة بالتخريد، وانتهت إلى عدم إدراج هذا القطار ضمن الخردوات، لتبدأ عمليات صيانته في العام الماضي، في أعمال تكللت بالنجاح مؤخرًا.

Copyright © 2022 -  sadalarz  All Rights Reserved.
CSS smooth scrolling effect when clicking on the button Top